车险商业险在选择的时候简直抓狂，在20年车险改革之后将很多附加险的保障直接添加到了车损险里面，比如盗抢险、涉水险、玻璃险、不计免赔等都已经不复存在了，车损险的赔付范围更广了，所以给自己的爱车买上车损险是非常有必要的。
车损险简单来説就是保自己的车，如果事故责任在于自己这一方，自己车辆的维修费就可以通过自己的车损险来报销了，反之如果是对方的全责，就不走自己的保险让对方来赔付自己修车费就好，若事故需拖车等救援费用也是可以走保险来理赔的。
还有一种情况就是发生事故后明明对方的责任对方却耍赖一直拖着不给自己理赔，这个时候如果自己的车买了车损险可以给自己保险公司这边申请代位求偿，由自己的保险先行赔付，再由保险公司去和对方车加对方的保险公司去追偿，这个时候自己需要配合保险公司提供先关材料签署资料等，但是一定自己积极的去督促这个事情。保险公司一般不会主动提出要给你做代位追偿的。还有就是自己这边无责任的代为追偿不影响出险次数的，只要符合要求就和保险公司说就行。
买了车损了之后并不意味着所有的维修费用都能理赔了。简单列举常见到的集中理赔不了的：1：之前文章提到的好理解的比如肇事逃逸、酒驾、无证驾驶、驾照与准驾类型不符、车辆贬值部分、维修期间误工费等；2：车辆加装的损失不能理赔，比如提车后的整车贴膜、玻璃上贴膜、加装的踏板、加装的尾翼等这些损失车损险不能理赔的，如果是改装的部分可以按照原车的价格赔付的，比如花钱更换了更贵的大灯，可以给更换一个原厂的灯，或者把钱给车主自己再加钱换喜欢的大灯。这个地方补充一下：如果事故对方的全责情况下自己车辆刚才说到不能理赔的加装部分都是可以走对方保险理赔的，玻璃膜啊、整车的膜等等对方的保险公司都会正常理赔的。3：车身上的旧伤不能理赔，划痕（没有明显碰撞痕迹的划痕）车损险理赔不了、车轮的单独损失（别的地方都没有受损只有车轮受损）不能理赔、没有现场照片也没有事故证明可能会有一定的免赔（所以出险之后一定第一时间报案，等不急查勘人员可以自己先拍照留存证据）。
车损险的保额自己不用设定，保险公司会根据现车购置价和车龄自动计算价格来买。可以看一下保单上就会有保额。只有发生车辆全损或者报废情况才和车损的保额有关系，只要不达到保额的损失原则上一年不限次数，保额不会减少，但是一旦全损之后车损险及相关附加险就终止了。举例子做了解，去年水灾的时候好多车辆都被淹了，车辆由于泡水时间长不能及时处理就会发成全损的情况，也就是维修的价值已经超过车辆价值本身了，保险公司会全损来理赔（后续文章会详细讲理赔流程等），理赔完之后车损险及相关附加险就终止了，三者和交强险等都可以申请退保的。
买车损险之后也可以根据需要附加其他附加险，后续文章就把几个附加险再单独解释一下。
最后和之前一样，上述内容有一定局限性，都是基于我半个业内人的简单理解，有不尽之处也欢迎专业的人士批评指正，希望车主朋友们能够明明白白的缴费，掌握自己的权利。
